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本报记者 李昱丞
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）2024年新动力汽车销量出炉，有望蝉联宇宙新动力汽车销量冠军。
2025年1月1日晚间，比亚迪发布2024年12月份产销快报。数据显露，2024年12月份公司销售新动力汽车51.48万辆，同比增长50.95%，畅达第三个月月销量逾越50万辆。2024年全年，比亚迪累计销售新动力汽车427.21万辆，同比增长41.26%。
此前比亚迪在2024年前11个月销售新动力汽车375.73万辆，已提前完成2024岁首设定的“销量同比增长20%”的观点。
仅从纯电车型来看，2024年比亚迪销售纯电新动力汽车176.50万辆，在公共最初。再加上全年销量近250万辆的插混车型，比亚迪2024年蝉联公共新动力汽车销售冠军是无意率事件。
值得一提的是，新动力汽车“出海”成为比亚迪2024年销量的迫切增量。
据产销快报数据统计，2024年比亚迪全年在国际销售新动力汽车41.72万辆，占公司全年销量的9.77%，接近特地之一，较2023年国际销量24.28万辆增长71.86%。
“新动力汽车是公共汽车产业转型升级的迫切场地，亦然已毕可执续发展的迫切路子。比亚迪在国际商场的到手布局不仅有助于股东当地新动力汽车产业的发展，也为公共环境保护和大意现象变化作出了积极孝顺。”中关村物联网产业定约副文书长袁帅对《证券日报》记者示意。
12月份历来是车企“冲刺”销量的月份，比亚迪也不例外，在2024年底不竭发力。2024年12月27日，比亚迪布告，从即日起至2025年1月26日，第二代宋Pro DM-i和秦PLUS EV荣耀版两款车型推出优惠行径，起售价均低至9.98万元起。其中，第二代宋Pro DM-i将起售价下调1.3万元；秦PLUS EV荣耀版则优惠1万元。两款车型最高置换补贴诀别达到2.4万元和2.5万元，并享受0首付、免费OTA升级等职权。
比亚迪也在2024年11月18日迎来了第1000万辆新动力汽车下线。从第1辆新动力汽车到第100万辆新动力汽车，比亚迪耗时13年。尔后到第500万辆新动力汽车，比亚迪只花了2年多时间。从第500万辆新动力汽车到第1000万辆新动力汽车，比亚迪仅花了15个月。
在销量高增长的同期，比亚迪也加强了市值措置责任。2024年12月27日晚，比亚迪公告称，为切实股东公司擢升投资价值，加强和模范公司市值措置行径，珍视公司和投资者的正当职权，字据中国证监会《上市公司监管率领第10号——市值措置》等关系划定，并纠合公司骨子情况，董事会容或授权公司措置层制定《市值措置轨制》，并将字据深交所条款践诺信息走漏义务。
Wind数据显露，贬抑2024年12月31日，比亚迪A股收于282.66元/股，以A股股价缠绵的总市值为8223亿元。
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累赘剪辑：李桐